起重機械軌道報廢標準詳情

編輯：河北大力集團瀏覽：3219 添加時間：2022-02-01 14:29:40

軌道出現(xiàn)下列情形之一時報廢。

1)工字鋼、H鋼等懸掛型軌道的磨損量達到以下指標時應報廢：支承車輪的軌道踏面（工字鋼、H鋼下翼緣上表面被車輪踏面磨損部位）的磨損量達原尺寸的10%時；支承車輪的軌道翼緣寬度磨損量達原尺寸的5%時。

2)輕、重型起重機鋼軌及方鋼等支承型軌道的磨損量達到以下指標應報廢：支承車輪軌道踏面的磨損量達原尺寸的10%時；軌道面寬度磨損量達原尺寸的5%時。

3)起重機運行軌道有疲勞龜裂、疲勞剝落等缺陷時應報廢。

4)起重機運行軌道出現(xiàn)局部橫向塑性變形或局部扭轉(zhuǎn)等塑性變形，影響起重機正常運行，如果出現(xiàn)嚴重的啃軌、跑偏、蛇行等故障時應報廢。

5)起重機運行軌道的固定采用螺栓壓板固定裝置時，如果出現(xiàn)軌道固定松動、側(cè)移等，經(jīng)修理仍不能保證可靠牢固地固定時，螺栓壓板固定裝置應報廢（原因找準）。

6)起重機運行軌道的固定采用焊接連接或焊接壓板裝置時，如果固定連接焊縫有裂紋或開焊應補焊，如失去補焊意義了就應報廢焊接壓板。

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