新聞動(dòng)態(tài)
您的位置： 網(wǎng)站首頁(yè) » 新聞動(dòng)態(tài)關(guān)于起重機(jī)械中自動(dòng)開(kāi)關(guān)的應(yīng)用
在實(shí)際檢驗(yàn)過(guò)程中，以電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)械中使用 上述四種電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置的情況很少，絕大部分都只是設(shè)置了自動(dòng) 空氣開(kāi)關(guān)。那么自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)有哪些獨(dú)特的作用？ 在《JBT 4315 起重機(jī)電控設(shè)備》中有如下規(guī)定：
5.1.2起重機(jī)械控制方案的構(gòu)成必須包括系列心要的保護(hù)環(huán)節(jié)：
a）至少一級(jí)短路保護(hù)。
b）失壓保護(hù)。
c）緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)或裝置。
d）必要的限位保護(hù)。
5.1.3起重機(jī)傳動(dòng)控制方案的構(gòu)成，承所選具體方案不同，還需相應(yīng)增加下列保護(hù)環(huán)節(jié)：
a）控制器零位保護(hù)。
b）正反向接觸器和其他同事閉合會(huì)引起短路事故的接觸器之間的機(jī)械電氣聯(lián)鎖；
c）按電動(dòng)機(jī)單獨(dú)設(shè)置的過(guò)流保護(hù)；
三相繞線式異步電動(dòng)機(jī)可在兩相中設(shè)過(guò)流保護(hù)，用保護(hù)箱保護(hù)的系統(tǒng)應(yīng)設(shè)所有電動(dòng)機(jī)第三相的總過(guò)流保護(hù)，動(dòng)作時(shí)應(yīng)總接觸器斷開(kāi)。
直流電動(dòng)機(jī)可以在一條不接地電源線中設(shè)過(guò)流保護(hù)。
柴油機(jī)一發(fā)電機(jī)通電和鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)可例外。
由標(biāo)準(zhǔn)條文可知，鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)可不單獨(dú)設(shè)置過(guò)流保護(hù)，但至少應(yīng)設(shè)一級(jí)總短路保護(hù)功能，一級(jí)總過(guò)流保護(hù)。綜合考慮，我們可以選擇一種既帶有短路保護(hù)又帶有過(guò)流保護(hù)，并且成本較低、接線方便、方便維護(hù)的安全裝置，也是本文介紹的—自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)。
自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)內(nèi)部構(gòu)造包括：短路保護(hù)核心部分；過(guò)載保護(hù)核心部分；欠電壓保護(hù)核心部分等。其中的過(guò)載保護(hù)核心部分與熱繼電器的原理基本相同，動(dòng)作過(guò)程也基本一致，這里不再?gòu)?fù)述。據(jù)上述分析可知，不管從原理上還是硬件結(jié)構(gòu)上，自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)設(shè)置在起重機(jī)的主電氣回路中，它都可以作為起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)、起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載、短路、欠壓等保護(hù)元件，并且還符合起重機(jī)監(jiān)檢規(guī)則中 C8.2.（1）和起重機(jī)定檢規(guī)則中 C8.2 項(xiàng)對(duì)以電
動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)，且動(dòng)力裝置均為鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)的起重機(jī)的要求。
自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)不僅適合作為電流過(guò)載保護(hù)裝置，而且還可以作為電氣設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)，是目前供、配電和控制系統(tǒng)常用的電氣保護(hù)裝置，同時(shí)有短路、過(guò)載、欠壓等多種保護(hù)功能。
只要自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)中的脫扣電流或脫扣電流倍數(shù)值選擇恰當(dāng)，在實(shí)際使用過(guò)程中，由于脫扣器的脫扣時(shí)間與工作電流是一種反比例關(guān)系，而且符合我們對(duì)電動(dòng)機(jī)的保護(hù)要求，因此過(guò)載和短路保護(hù)都可以兼得，也就可以更好的保護(hù)電動(dòng)機(jī)。
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